Vücut ağırlığı 135 kg ve üzeri olan bireylerde, iç ve dış mekânda güvenli mobilite sağlamak,
Obeziteye bağlı diz-kalça eklem ağrısı, koroner veya solunum kapasitesi kısıtlı hastalarda, enerji verimli ve sağlam şase yapısıyla bağımsız ya da refakatçili hareket kolaylığı sunmak,
Taburcu sonrası ev içi dolaşım, poliklinik takipleri ve yatak–sandalye-araç transferlerinde, geniş ve güçlendirilmiş oturma alanı sayesinde cilt ve bası yarası riskini azaltmak amacıyla kullanılır.

Koltuk eni veya derinliği yetersiz; kalça ve uylukta bası kızarıklığı oluşuyorsa,
Şase genişliği nedeniyle ev kapılarından geçişte sürekli sıkışma yaşanıyor ya da ev içi rota kısıtlanıyorsa,
Tekerlek-jant sertliği yeterli olsa bile 50 m itişte omuz-dirsek ağrısı ve nefes darlığı beliriyorsa,
Rampada fren kolları tam sıkıldığında dahi sandalye kayıyor veya refakatçi tutuşta zorlanıyorsa,

Bu durumlarda elektrikli bariatrik sandalye, motorlu itiş yardım kiti ya da ev içi tavan lifti fizyoterapist ve teknik servisle birlikte değerlendirilmelidir.

Oturma genişliği ayarlanırken kalça kemiklerinin ön-üst çıkıntıları + 3 cm boşluk bırakılmalıdır; fazla sıkılık cilt basısına, fazla genişlik yan devrilmeye yol açar.

Oturma derinliğinde diz arkası çukurundan 5 cm geride bitmelidir; derin koltuk dolaşımı bozar, kısa derinlik kayma yaratır.

Sırt desteğinin yüksekliği kürek kemiği alt ucuna kadar destektir, uzun süreli oturuşta bel yastığı eklenmelidir.

Diz 90° iken ayak tablası yerden 5 cm yüksekte kalmalıdır; düşük ayaklık zemine çarpar, yüksek ayaklık bel-kalça ağrısı yapar.

Kolçak yüksekliği dirseğin 90° pozisyonunda ön kol rahat destek alacak düzeyde olmalıdır.

Arka tekerleklerde poliüretan dolgu önerilir; ağır yükte patlak riski ortadan kalkar.

Kullanıcı kendi itiyor ise push-rim iki elle kavranır, omuz gerilmeden it-bırak-rulo döngüsü 30–45° omuz açısı içinde sürdürülür.
Refakatçi arkadan itiyor ise tutma kolları bel hizasında kavranır; düz zeminde it-dur ritmi, rampada kademeli fren ile hız kontrolü uygulanır.
Kaldırım çıkarken ön tekerlekler hafifçe kaldırılır, arka tekerlekler geçtikten sonra ön tekerlekler yavaşça zemine indirilir.
Rampa inişinde fren kolları hafif sıkılıp bırakılarak, %6’dan dik eğimde gerekirse geri geri inerek güvenlik sağlanır.
Transfer öncesi frenler kilitlenir, ayak-kolçaklar yana alınır; kaydırma tahtası veya hasta lifti kullanımı önerilir.
Dönüş için ev-işyeri ortamında en az 1,8 m çaplı boş alan planlanmalıdır.

Oturma minderine avuç içiyle bastırılır; 3 cm’den fazla çökme varsa minder şişirilir veya jel takviye yapılır.
Fren kilitlenir, tekerlek elle itilir; kayıyorsa fren vidası yarım tur sıkılır.
Tekerlekler döndürülür; gıcırtı/sertlik varsa rulman yağlanır veya değişir.
Döşeme, kolçak, şase ılık su + pH-nötr sabun ile silinir, kuru bezle kurulanır; agresif kimyasallardan kaçınılır.

Pnömatik lastik tercih edilmişse basınç haftada bir kontrol edilir; yanakta yazılı psi değerine kadar şişirilir. Dolgu lastiklerde aylık çatlak-düzleşme sorgulanır.